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近20家国外无人配送车企业信息一览

时间:2022-05-19 来源网站:呼伦贝尔化工机械网

近20家国外无人配送车企业信息一览

国外无人配送企业信息一览

2020年疫情成功地让“无人配送”火了一把,人们的生活场景纷纷转到线上,“网购”“收快递”成为了宅家新常态。街上空无一人,一个个“智能”配送小车代替人们出现在街头。

可以预见,长期下去“无人配送”必将融入我们的生活。目前,在国内,如校园,园区,社区,公园,工厂各大场景陆续有无人配送车辆上线,帮助人们运送快递,餐饮,生活物资等物品,而入局企业也不断增多,包括一些大企业,如京东、美团、阿里等等。

那么,现在国外“无人配送”面临着怎样局面,又有哪些企业进行布局。

企业名称国家相关产品/解决方案相关介绍Nuro美国Nuro无人送货车R22021年,omino比萨公司宣布称,将在休斯顿使用Nuro无人驾驶汽车运动外卖比萨。Nuro R2无人驾驶汽车是2020年获得美国运输部批准的第一款无人驾驶汽车Starship Technologies英国StarshipTechnologies六轮机器人Starship Technologies成立于2014年,在2018年研发出一一款可以送外卖的机器人,单个机器人一天的配送量在10单左右。Marble美国Marble送餐无人车2017年,Marble与Yelp合作推出了食品配送机器人。用户使用Yelp的APP下单后,由机器人送餐上门。Dispatch美国Carry送货车2016年,Dispatch获得200万美元融资。旗下第一款送货车的叫做“Carry”,内部有4个隔间,一次可以为4个客户送货。BoxBot美国/BoxBot是一家“最后一英里”物流运输和自动车辆拓展公司。旗下有两种类型自动车辆:包裹运输货车和更复杂运输商品管理的自动驾驶电动车辆。Robby Technologies美国Robby 2机器人成立于2015年,并推出了无人配送机器人Robby 2。该机器人配备红外热像仪,可以在夜间进行导航。Domino's英国Domino's无人驾驶披萨送货车2013年,Domino's便启动了英国测试机器人汽车,而今年Domino's开始和Nuro合作测试了无人驾驶车送货服务。联邦快递美国FedEx无人配送车2017年,联邦快递(FedEx)开始投资无人驾驶卡车,其首席信息官罗伯·卡特表示,正考虑使用无人驾驶的小型车运送快递。亚马逊美国“侦察兵”(Scout)无人送货车2019年,亚马逊在美国华盛顿斯努霍米什县的总部附近测试其“侦察兵”(Scout)无人送货车,以便减少“最后一英里”的快递货车需要。达美乐美国DRU机器人2015年,达美乐推出世界首个披萨外卖机器人,2016年公布新一代名为DRU机器人,DRU高3英尺,有四个轮子,可以自动行驶。Einride瑞典无人驾驶物流专用电动车2020年,Einride正式推出了一款新型自动驾驶电动运输车。该车是Einride新一代电动自动驾驶货运车,与没有驾驶舱的卡车类似。ZMP日本ZMP配送机器人2017年,ZMP发布快递机器人“CarriRo Delivery”,用来解决利用快递集散地到顾客家的“最后一公里”配送问题。Kiwi Campus美国Kiwibot无人送餐车Kiwi Campus成立于2017年,不久后推出Kiwibot送餐机器人,该款机器人可以根据外界情况做出不同反应。截止2019年,KiwiBot共完成了超过30000次配送服务。Teleretail瑞士TeleRetail机器人2018年,蒂森克虏伯公司与TeleRetail携手推出的无人驾驶物流机器人在美国亮相,并被指定为自动驾驶汽车基准产品。Yandex俄罗斯Yandex Rover机器人2019年,Yandex测试了一款名为Yandex Rover的可以自动递送包裹的机器人。该产品搭载了自动驾驶技术,能以“行人的速度”行驶。Cleveron爱莎尼亚Cleveron701机器人2021年5月,Cleveron发布了其新型无人驾驶半自动最后一英里送货机器人Cleveron701,并计划2035年批量生产该车辆。Academy of Robotics美国Kar-Go无人驾驶送货车2019年,Academy of Robotics推出一款名为Kar-Go的无人驾驶送货车,该车可在居民区无标记的道路和人行横道上驾驶,自动送货上门。Postmates美国Serve无人驾驶机器人2017年,Postmtes在美国旧金山投放Serve无人驾驶机器人,该车能在车辆拥堵或驾驶员空闲时为用户提供“车辆到门”的快速配送服务。

从表中列举企业可知,目前国外布局“无人配送”的企业多以欧美国家为主,其次,快递、外卖、物流仍然是当前“无人配送”最受欢迎的应用场景。然而,随着社会的发展,生鲜和药品等商超零售品应用,也正在成为无人配送在快递和外卖之外的另一个落地场景。

相信在未来几年,无人配送的发展,会在多方、多个场景共同推进。

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